DSTG Blickpunkt Nr. 05 Mai 2026

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Erfahrungsbericht Jobrad oder Muskelkraft

G eschafft, die dunklen und trüben Tage sind endlich vorbei. Die Natur strahlt und blüht und zeigt bei je dem Sonnenstrahl ihre ganze Kraft. End lich wieder radeln an der frischen Luft. Die erste Radtour stand auf der To-Do Liste. Der Drahtesel ist zwar in die Jahre gekommen, aber immer noch fahrtaug lich. Schnell noch Luft drauf und die Gangschaltung testen. Es hakt und krächzt, aber einer ersten Tour steht nichts mehr im Wege. Eigentlich sollte der »alte Gaul« in den wohlverdienten Ruhestand gehen und durch ein neues elektronisch unterstütztes E-Bike aus- getauscht werden. Blöd nur, dass das ge plante Jobrad noch auf sich warten lässt. Egal, die erste Tour kann auch ohne elektronische Unterstützung starten. Reine Muskelkraft soll für den Spaßfak tor sorgen. Helm auf, rauf auf den Draht esel und die wilde Fahrt kann starten.

Nach zehn Kilometer steht die erste Bergetappe an. Es wird langsam steiler und die Beine geben alles, um einiger- maßen am oberen Ende anzukommen. Die Gangschaltung einmal durchgeorgelt, wird der Berg im leichtesten Gang er klommen. Eine Unterhaltung ist tatsäch lich nicht mehr möglich, weil der rasende Puls das Sprechen unmöglich macht. Neben mir überholt mich eine Dame auf einem E-Bike. Sie war in bester Laune, schwitzte kein bisschen und trillerte gut gelaunt die Schlager von ihrem Handy mit. Eine Spur von »das glaub ich doch jetzt nicht«, macht sich in mir breit. Das reingeschüttete Wasser fließt in Strömen an der Stirn wieder raus. Nach fünf Stun den Radfahren in den Beinen war die Hei mat wieder in Sicht. Das T-Shirt war kom plett durch und die Sprache ist durch die vielen Bergtouren nicht besser geworden. Der Ehrenwerteste machte sich auch be merkbar. Der Körper zitterte, die Beine glühenten und die Waden wurden knall hart. Eine anschließende Wanne sorgte für eine gewisse Wohltat. Fazit: Ein Jobrad (E-Bike) muss endlich her. Der alte Drahtesel wandert wieder in die Garage und da bleibt er auch. Wenn ein neues Rad mit Elektrounterstützung da ist, dann geht es wieder los – versprochen.

Die gesetzliche Regelung (Entgeltum wandlungen bei den Beamteninnen und Beamten) wurde durch dienstrechtliche Anpassungen möglich gemacht. Bei den Regierungsbeschäftigten ist das bereits nach der letzten Tarifverhandlung im Jahr 2024 möglich und im TV-L bereits verankert. Hinweis: Bei den Regierungs beschäftigten ergeben sich durch die Entgeltumwandlung beim Bruttogehalt geringfügige Kürzungsbeträge bei der späteren Rente. Die Voraussetzungen waren also für alle Laufbahngruppen geschaffen. Der nächste Schritt ist nun das Vergabeverfahren. Dieser Schritt konnte aber noch nicht gänzlich vollzo gen werden, weil es gesetzlichen Klä rungsbedarf dazu gibt. Damit hat sich aktuell die Vergabekammer Rheinland beschäftigt. Die Vergabekammer hat die Entscheidung im laufenden Nachprü fungsverfahren aufgrund von Personal engpässen bis zum 30. Juni 2026 verlän gert. Es bleibt abzuwarten, ob die Frist nochmal verschoben wird. Wenn der Zuschlag erteilt werden sollte, kann an schließend mit der umfangreichen orga nisatorischen und IT-technischen Um setzung begonnen werden. Beim LBV wurden jedenfalls die Stellen schon geschaffen und besetzt.

66. Jahrgang BLICKPUNKT DSTG

Mitteilungsblatt der Deutschen Steuer-Gewerkschaft Landesverband Nordrhein-Westfalen

05/Mai 2026

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DSTG-Blickpunkt 05/2026